עקרון העבודה של מעלית משא תלוי בעיקר בעבודה המתואמת של רכיבי הליבה הפנימיים ומערכותיה. המבנה הבסיסי של מעלית משא כולל מערכת מתיחה, מערכת הנחייה, מכונית, מערכת דלתות, מערכת איזון משקל, מערכת מתיחה חשמלית ומערכת בקרת חשמל וכו'.
מערכת משיכה
מערכת המתיחה היא חלק הליבה של המעלית, המורכבת בעיקר ממכונת מתיחה, חבל מתיחה, גלגל מנחה וגלגל נגד-חבל. מכונת המתיחה מחוברת לרכב ולמשקל נגד באמצעות חבל תיל, ומשתמשת בחיכוך בין גלגל המתיחה לחבל התיל כדי להניע את המעלית למעלה ולמטה. הכוח של מכונת המתיחה מועבר לגלגל המתיחה לאחר שינוי המהירות של המפחית כדי לממש את תנועת ההרמה וההורדה של המכונית.
מערכת מדריך
מערכת ההנחיה מורכבת ממסילות הדרכה, נעלי הדרכה ומסגרות מסילות הדרכה. תפקידו העיקרי הוא להגביל את חופש התנועה של המכונית ומשקל הנגד כדי להבטיח שהם יכולים לנוע רק אנכית לאורך מסילות ההדרכה. נעלי ההדרכה מותקנות על המכונית ומשקל נגד כדי להפחית את החיכוך והרעש ולהבטיח את פעולת המעלית בצורה חלקה.
מְכוֹנִית
המכונית היא החלק העיקרי להובלת סחורות, המורכב משלדת מכונית וגוף רכב. זה יכול לנוע למעלה ולמטה בפיר המעלית כדי להקל על הטעינה והפריקה של סחורות.
מערכת דלת
מערכת הדלתות כוללת דלתות רכב ודלתות רצפה, האחראיות על איטום כניסת הקומה וכניסה לרכב. מכונת הדלת שולטת בפתיחה ובסגירה של הדלת כדי להבטיח כניסה ויציאה בטוחה של נוסעים וסחורות.
מערכת איזון משקל
מערכת איזון המשקל מורכבת בעיקר ממשקל נגד ומכשיר פיצוי משקל, המשמש לאיזון משקל המכונית, להפחית את צריכת החשמל של המנוע ולהבטיח את פעולתה היציבה של המעלית.
מערכת מתיחה חשמלית ומערכת בקרה חשמלית
מערכת המתיחה החשמלית מספקת כוח ושולטת במהירות המעלית. הוא מורכב ממנוע מתיחה, מערכת אספקת חשמל, התקן משוב מהירות ומכשיר בקרת מהירות מנוע. מערכת הבקרה החשמלית אחראית לתפעול ובקרה של פעולת המעלית, לרבות מכשיר הפעלה, מכשיר תצוגת מיקום, לוח בקרה וכו'.
